 Dziecięce  2024  26"  L  Przód  Tarczowe Hydrauliczne  Aluminium  10 biegów  14  160  Nie  Szary
|

Uczyń świat swoim placem zabaw, dzięki STP. Jest to od dawna ulubiony rower do dirt jumpingu, jazdy ulicznej i dowolnego stylu, jaki sobie wymarzysz. Napędzany lekką, supermocną ramą i responsywnymi 26-calowymi kołami.
Idealny prezent na komunię! GŁÓWNE KORZYŚCI
Geometria inspirowana szlakiem
Lekka, trwała aluminiowa rama z dłuższą górną rurą, węższym tylnym trójkątem i mniejszym kątem główki ramy zapewnia zwinne prowadzenie podczas skoków w terenie, na szlaku lub podczas sesji ulicznych. Szybki i responsywny
Geometria ramy została zaprojektowana dla 26-calowych kół z niskim siodełkiem i wyższym przodem, co zapewnia szybką oraz pewną jakość jazdy. Maksymalna kontrola
Mocne hamulce tarczowe i widelec amortyzowany o skoku 120 mm ze zdalną blokadą zapewniają kierowcy maksymalną kontrolę. Przyczepne, 26-calowe opony o dużej objętości są optymalne do jazdy po ulicach, szlakach i w parkach.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
Rama |
aluminium ALUXX, poziome regulowane haki |
Widelec |
RockShox Recon Silver RL Air, 120mm, 15x100mm, manetka blokady |
Tylny amortyzator |
- |
Napęd
Manetki |
microSHIFT Advent X RD-M6205 |
Przerzutka przednia |
- |
Przerzutka tylna |
microSHIFT Advent X RD-M6205 |
Kaseta/Wolnobieg |
microSHIFT Advent X CS-H104, 11-48 |
Łańcuch |
KMC X10 |
Korba |
Prowheel Charm, 30t, 155mm (regular) / 165mm (large) |
Środek suportu |
ProWheel PW-BB73+, BSA |
Koła
Obręcze |
Giant 26", ETRTO: 28-559, aluminium |
Piasty |
Giant Disc, [P] oś przelotowa 15x100mm, [T] oś QR 9x135mm |
Szprychy |
Stal nierdzewna, [P]28/[T]28 |
Opony |
Maxxis Ardent, 26x2.25" |
Hamulce
Hamulce |
Tektro HD-M275, hydrauliczne, tarcze Tektro [P]180mm, [T]160mm |
Dźwignie hamulca |
Tektro HD-M275 |
Komponenty
Kierownica |
Giant Sport, 31.8mm, aluminium |
Chwyty |
Giant Sole-O |
Wspornik kierownicy |
forged alloy, 0-degree |
Wspornik siodła |
Giant Sport, 31.8x40mm, aluminium |
Siodło |
Giant Sport, 30.9, aluminium |
Pedały |
platformowe |
Dodatki |
- |
|