  Męskie202428"XLPrzódTarczowe HydrauliczneKarbon12 biegówCzarny
|
Zjazd po wybojach, błoto, żwir i skały wszystkich kształtów oraz rozmiarów. Nigdy nie wiesz, na co trafisz na gravelowej ustawce. Ten nowy karbonowy gravel posiada amortyzowany widelec i sztycę oraz jest zaprojektowany tak, aby gwarantować najwyższy komfort bez kompromisu dla kontroli i prędkości.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Płynna kontrola
Kompozytowa rama została zaprojektowana specjalnie z uwzględnieniem przedniego zawieszenia. Dzięki skokowi 40 mm widelec pochłania uderzenia i wyboje, a Ty możesz jeździć płynniej i szybciej po nierównej nawierzchni.
Najwyższy komfort
Obniżone widełki górne z rurami o mniejszej średnicy pochłaniają mikrowstrząsy i wibracje. Większe nierówności będą pochłaniane przez amortyzowaną sztycę o skoku 25mm. Kierownica Contact SL XR D-Fuse zapewnia większy komfort bez poświęcania sztywności potrzebnej do pokonywania zakrętów, sprintu lub wspinaczki.
Dopasowany do terenu
Flip chip w tylnych widełkach reguluje rozstaw osi: krótki dla szybszego i bardziej zwinnego prowadzenia lub długi dla lepszej stabilności przy wysokich prędkości. Długie ustawienie pozwala zamontować również opony o większej szerokości, aż do 53 mm. Możesz użyć dołączonej sztycy regulowanej i amortyzowanej lub wymienić na autorską sztycę Gianta D-Fuse bądź tradycyjną okrągłą sztycę 30,9 mm.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm |
| Widelec |
RockShox Rudy XPLR, 40mm, 12x100mm |
| Tylny amortyzator |
- |
Napęd
| Manetki |
SRAM Apex eTap AXS, 1x12 |
| Przerzutka przednia |
- |
| Przerzutka tylna |
SRAM X1 Eagle AXS |
| Kaseta/Wolnobieg |
SRAM PG-1230, 12-rzędowa, 11-50 |
| Łańcuch |
SRAM NX Eagle |
| Korba |
SRAM Apex D1 DUB, 40t |
| Środek suportu |
SRAM DUB, press fit |
Koła
| Obręcze |
Giant CXR X1 Carbon Disc, ETRTO: 25-622, wys. 26mm, Hookless, Tubeless Ready |
| Piasty |
[P] Giant CXR X, łożyska maszynowe, Centerlock, oś 12x100 [T] Giant CXR X, bębenek ratchet 60T, łożyska maszynowe, CenterLock, oś 12x142 |
| Szprychy |
Sapim Laser T-head, [P] 24, [T] 24, zaplot DBL |
| Opony |
Maxxis Rambler, 700x45c, tubeless |
| Maksymalny rozmiar opony |
700x53mm at long RC |
Hamulce
| Hamulce |
SRAM hydrauliczne, tarcze SRAM PaceLine [P]160mm, [T]160mm |
| Dźwignie hamulca |
SRAM Apex AXS, hydrauliczne, lewa dzwignia obsługuje sztycę |
Komponenty
| Kierownica |
Giant Contact SL XR D-Fuse, flara 16°, aluminium |
| Chwyty |
Stratus Lite 3.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact, 8°, aluminium |
| Wspornik siodła |
Sztyca amortyzowana, zdalnie regulowana, 30.9mm, 25mm skoku amortyzacji, XS: 365mm / 75mm skoku S:415mm / 100mm skoku M:415mm / 100mm skoku M/L: 415mm / 100mm skoku L:415mm / 100mm skoku XL: 415mm / 100mm skoku |
| Siodło |
Giant Approach SL, lekkie szyny SST, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm |
| Pedały |
- |
| Dodatki |
Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja) |
|
