 |
|
 |
 |
 |
Rower Giant Revolt X 1 Panther/HeliosOrange 2024 |
 |
 |
 |
|

Cena: 12799,00 zł

Poprzednia Cena z VAT: 14499,00 zł

Oszczędzasz: 1700,00 zł (11.72 %)
|


Rozmiar: |
 |
 |
|


|
 |
|
 |
 |
 |
 Męskie  2024  28"  XL  Przód  Tarczowe Hydrauliczne  Aluminium  12 biegów  Pomarańczowy
|

Odkryj nowy teren, dzięki temu progresywnemu rowerowi szutrowemu z przednim zawieszeniem. Lekka aluminiowa rama ma geometrię dostosowaną do zawieszenia oraz flip chip, który pozwala dostosować bazę kół i prześwit do każdej przeszkody. Rama z aluminium klasy ALUXX o geometrii zoptymalizowanej pod kątem zawieszenia jest połączona ze specjalnie zaprojektowanym widelcem o krótkim skoku (40 mm). Flip chip w tylnych widełkach reguluje rozstaw osi i zwiększa prześwit na opony, aż do 53 mm. Możesz użyć dołączonej sztycy regulowanej i amortyzowanej lub wymienić na autorską sztycę Gianta D-Fuse bądź tradycyjną okrągłą sztycę 30,9mm. Kierownica Contact SL D-Fuse minimalizuje zmęczenie poprzez pochłanianie wstrząsów i wibracji.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Płynna kontrola Lekka aluminiowa rama została specjalnie dostosowana do przedniego zawieszenia. Dzięki skokowi 40 mm widelec pochłania uderzenia i wyboje, a Ty możesz jeździć płynniej i szybciej po nierównej nawierzchni.
Najwyższy komfort Obniżone widełki górne z rurami o mniejszej średnicy pochłaniają wstrząsy i wibracje. Kierownica Contact SL XR D-Fuse zapewnia większy komfort bez poświęcania sztywności potrzebnej do pokonywania zakrętów, sprintu lub wspinaczki.
Dopasowany do terenu Flip chip w tylnych widełkach reguluje rozstaw osi: krótki dla szybszego, bardziej zwinnego prowadzenia lub długi dla lepszej stabilności przy wysokich prędkości. Długie ustawienie pozwala zamontować również opony o większej szerokości, aż do 53 mm. Możesz użyć dołączonej sztycy regulowanej i amortyzowanej lub wymienić na autorską sztycę Gianta D-Fuse bądź tradycyjną okrągłą sztycę 30,9 mm.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
Rama |
aluminium ALUXX, mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, oś przelotowa 12x142mm, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm |
Widelec |
RockShox Rudy XPLR, 40mm, 12x100mm |
Tylny amortyzator |
- |
Napęd
Manetki |
SRAM Apex, 1x12 |
Przerzutka przednia |
- |
Przerzutka tylna |
SRAM X1 Eagle |
Kaseta/Wolnobieg |
SRAM PG-1210, 12-rzędowa, 11-50 |
Łańcuch |
SRAM NX Egle |
Korba |
SRAM Apex D1 DUB, 40T |
Środek suportu |
SRAM DUB, press fit |
Koła
Obręcze |
Giant P-X2 EVO Disc, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready |
Piasty |
Giant, łożyska maszynowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm |
Szprychy |
Sapim Race, [P] 24, [T] 24 |
Opony |
Giant CrossCut Grip 1, 700x45c, tubeless |
Hamulce
Hamulce |
SRAM hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm |
Dźwignie hamulca |
SRAM Apex, hydrauliczne, lewa dzwignia obsługuje sztycę |
Komponenty
Kierownica |
Giant Contact SL XR D-Fuse, flara 16°, aluminium |
Chwyty |
Giant Cork |
Wspornik kierownicy |
Giant Contact, 8°, aluminium |
Wspornik siodła |
Sztyca amortyzowana, zdalnie regulowana, 30.9mm, 25mm skoku amortyzacji, XS: 365mm / 75mm skoku S:415mm / 100mm skoku M:415mm / 100mm skoku M/L: 415mm / 100mm skoku L:415mm / 100mm skoku XL: 415mm / 100mm skoku |
Siodło |
Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm |
Pedały |
- |
Dodatki |
Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja) |
|
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
|