  Męskie202428"LBrakTarczowe HydrauliczneKarbon24 biegiNiebieski
|
Ten superlekki gravel, wybierany przez profesjonalistów do startów w wyścigach, zapewnia płynną jazdę po nierównych drogach i można go dostosować do każdych warunków oraz stylu jazdy.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Lekkość i efektywność
Rama kompozytowa Advanced oraz widelec kompozytowy Advanced SL łącznie oszczędzają 200 gramów w porównaniu z poprzednią generacją. Odnowiona geometria obejmuje niższy suport, dłuższy wysięg i bardziej ostry kąt główki ramy dla lepszego przyspieszania oraz podjeżdżania.
Precyzyjna amortyzacja
Rama posiada obniżone połączenie widełek górnych o mniejszej średnicy rur, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Karbonowa kierownica Contact SLR D-Fuse oraz sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
Adaptacja do terenu
Flip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie, a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia również zastosowanie szerszych opon do 53 mm. Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm |
| Widelec |
kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc |
| Tylny amortyzator |
- |
Napęd
| Manetki |
SRAM Rival eTap AXS, 2x12 |
| Przerzutka przednia |
SRAM Rival eTap AXS |
| Przerzutka tylna |
SRAM Rival eTap AXS |
| Kaseta/Wolnobieg |
SRAM Rival, 12-rzędowa, 10-36 |
| Łańcuch |
SRAM Rival D1 |
| Korba |
SRAM Rival D1 DUB, 30/43 |
| Środek suportu |
SRAM DUB, press fit |
Koła
| Obręcze |
Giant CXR 1, ETRTO: 25-622, wys. 35mm, hookless, tubeless ready, karbon |
| Piasty |
[P] Giant AR, CenterLock, oś przelotowa 12x100mm [T] Giant AR, bębenek DT350 36t ratchet, CenterLock, oś przelotowa 12x142mm |
| Szprychy |
Sapim CX-Ray straight-pull, [P]24/[T]24, zaplot DBL |
| Opony |
CADEX AR, 170TPI, Race Shield+, X-Shield, 700x40c, tubeless |
Hamulce
| Hamulce |
SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne, tarcze SRAM PaceLine[P]160mm, [T]160mm |
| Dźwignie hamulca |
SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne |
Komponenty
| Kierownica |
Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm, karbon |
| Chwyty |
Stratus Lite 3.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact, 8°, aluminium |
| Wspornik siodła |
Giant D-Fuse SLR, offset -5/+15mm, karbon |
| Siodło |
Giant Approach SL, lekkie szyny SST, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm |
| Pedały |
- |
| Dodatki |
Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja) |
|
