 |
|
|
|
|
|
Rower Giant Revolt Advanced 1 |
|
|
|
|
|
Cena: 13999,00 zł
|
| Rozmiar: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Męskie202528"XLBrakTarczowe HydrauliczneKarbon12 biegówNiebieski
|
REVOLT ADVANCED Dla miłośników szybkiej i swobodnej jazdy po szutrze, ta lekka kompozytowa maszyna oferuje wszechstronność: przypnij numer startowy i walcz o zwycięstwo, albo zaplanuj weekendową przygodę i sprawdź, jak daleko możesz się wybrać. Dzięki kompozytowej ramie, regulowanemu rozstawowi osi i wewnętrznemu schowkowi na niezbędne akcesoria, Revolt Advanced jest przygotowany na każde wyzwanie GŁÓWNE KORZYŚCISzybkość i lekkośćLekka rama z kompozytu klasy Advanced i widelec zapewniają niezrównaną wydajność i pełną kontrolę. Dwupozycyjny flip chip na końcu tylnych widełek pozwala dostosować rozstaw osi: krótki dla szybszego prowadzenia lub długi, aby zwiększyć prześwit na opony (do 53 mm) i poprawić stabilność. Możesz użyć dołączonej sztycy D-Fuse*, aby uzyskać większą elastyczność i amortyzację, zmienić ją na tradycyjną okrągłą sztycę lub sztycę regulowaną 30,9 mm Precyzyjna amortyzacjaObniżone górne widełki z rurkami o małej średnicy pochłaniają wstrząsy i wibracje na wszystkich rodzajach szutru. Aluminiowa kierownica Contact XR D-Fuse i karbonowa sztyca D-Fuse* wygładzić nierówne trasy, poprawiając kontrolę i minimalizując zmęczenie na długich dystansach. PRZEMYŚLANA INTEGRACJAWewnętrznie prowadzone przewody zapewniają czysty i estetyczny wygląd kokpitu, a także poprawioną aerodynamikę. Łatwo dostępny schowek w rurze dolnej pozwala na bezpieczne przewożenie narzędzi, jedzenia oraz innych akcesoriów. Dodatkowe otwory montażowe na rurze górnej, widelcu i tylnym widelcu pozwalają na łatwą modyfikację roweru i wyposażenie go w dodatkowe sakwy lub błotniki. Całkowicie nowa, osłona dolnych widełek tylnego trójkąta i dolnej rury pomaga chronić ramę przed uderzeniami.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rozmiary |
S, M, M/L, L, XL |
| Kolor |
Ocean Twilight / Steampunk (LTD) |
| Rama |
kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia błotnika, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip - tylnych widełek, max. rozmiar opony 700x53mm |
| Widelec |
kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc |
Napęd
| Manetki |
SRAM Apex 1, 1x12 |
| Przerzutka tylna |
SRAM Apex XPLR |
| Kaseta / Wolnobieg |
SRAM PG-1231, 12-rzędowa, 11-44 |
| Łańcuch |
SRAM Apex D1 |
| Korba |
SRAM Apex 1 Wide DUB, 40T |
| Środek suportu |
SRAM DUB, press fit |
Koła
| Obręcze |
Giant P-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium |
| Piasty |
Giant, łożyska maszynowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm |
| Szprychy |
Sapim Race, [P]24/[T]24 |
| Opony |
Giant Crosscut Grip, 700x45c, tubeless |
Hamulce
| Hamulce |
SRAM Apex hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm |
| Dźwignie hamulca |
SRAM Apex 1, lewa dźwignia obsługuje sztycę |
| Dodatki |
zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu), worek wodoodporny do schowka |
Komponenty
| Kierownica |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, wygięcie w tył 5°, flara 8°, aluminium |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact AeroLight, -10°, aluminium |
| Wspornik siodła |
Post Moderne, dropper, 30mm skoku amortyzacji, skok regulacji: 100mm |
| Siodło |
Giant GRIT, szyny stalowe, montaż akcesoriów UniClip |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
