  Męskie202428"LBrakTarczowe HydrauliczneKarbon24 biegiCzarny
|
Uwolnij swoją pełną moc na 200 metrów przed metą. Skasuj ucieczkę, kontratakuj, zaatakuj solo. Ta szosowa maszyna Aero jest stworzona do momentów, które mają znaczenie. Bardziej Aero, większa możliwość regulacji i więcej sposobów na wygraną.
GŁÓWNE KORZYŚCI
ZINTEGROWANA AERODYNAMIKA
Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym. Dzięki tym danym inżynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia. Elipsowaty kształt rur oraz kokpit Contact SLR Aero zapewniają wyjątkową ogólną wydajność aerodynamiczną.
ŁATWIEJSZA REGULACJA
Nowe prowadzenie linek i pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy.
MISTRZOWSKIE OSIĄGI
Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced SL jest produkowana przy zastosowaniu profesjonalnaych materiałów i procesów Giant. Rezultatem jest 225 gramów oszczędności wagi w porównaniu z poprzednią generacją i jeszcze większa przewaga sztywności w stosunku do masy.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
kompozyt Advanced SL, zintegrowany wspornik siodła ISP, kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x30mm |
| Widelec |
kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x30mm |
| Tylny amortyzator |
N/A |
Napęd
| Manetki |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 2x12 |
| Przerzutka przednia |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| Przerzutka tylna |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| Kaseta/Wolnobieg |
Shimano Dura-Ace, 12-rzędowa, 11-30 |
| Łańcuch |
Shimano Dura-Ace M9100 |
| Korba |
Shimano Dura-Ace, 36/52 z pomiarem mocy FC-9200P |
| Środek suportu |
Shimano SM-BB92-41B, press fit |
Koła
| Obręcze |
CADEX 50 Ultra Disc, [P]50mm, [T]50mm |
| Piasty |
[P] CADEX R3-C40 Aero Hub, CenterLock, oś przelotowa 12mm, łożyska ceramiczne [T] CADEX R3-C40 Aero Low Friction Hub, bębenek ratchet 40t, CenterLock, oś przelotowa 12mm, łożyska ceramiczne |
| Szprychy |
CADEX Super Aero Carbon Spoke, [P]21/[T]24, zaplot DBL |
| Opony |
CADEX Aero, 170TPI, Race Shield, tubeless, 700x25c (26.5mm), zwijane |
Hamulce
| Hamulce |
Shimano Dura-Ace Di2, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-MT900 [P]160mm, [T]140mm |
| Dźwignie hamulca |
Shimano Dura-Ace, hydrauliczne |
Komponenty
| Kierownica |
Giant Contact SLR Aero, 31.8mm, karbon |
| Chwyty |
Stratus Lite 2.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact SLR Aero, 31.8mm, karbon |
| Wspornik siodła |
zintegrowany ISP, kompozyt Advanced SL, offset -5/+15mm, jarzma ISP 20mm i 45mm |
| Siodło |
Giant Fleet SL, karbonowy szkielet i stalowe szyny 7mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm |
| Pedały |
N/A |
| Dodatki |
uchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja) |
|
