  Męskie202528"XLBrakTarczowe HydrauliczneKarbon24 biegi2x12Morski
|
Zmaksymalizuj swoje waty podczas sprintów, ucieczek i ataków solo. Ta aerodynamiczna maszyna szosowa została zaprojektowana na nowo, aby dać ci prawdziwą przewagę w walce z wiatrem. To dlatego, że małe zyski prowadzą do dużych wygranych.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Zintegorwana aerodynamika
Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym. Dzięki tym danym inzynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia.Elipsowaty kszałt rur oraz całowicie nowy kokpit Contact SL Aero zapewnia wyjątkową wydajność aerodynamiczną.
Mistrzowskie osiągi
Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced jest produkowana przy zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i autorskich procesów produkcyjnych. Rezultatem jest oszczędność wagi w porównaniu z poprzednią generacją i większa przewaga sztywności w stosunku do masy.
Łatwiejsza regulacja
Nowe prowadzenie linek i pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Zaprojektowany z wykorzystaniem technologii formowania AeroSystem i kompozytu klasy Advanced, nowy Propel Advanced łączy w sobie sprawdzone osiągi aerodynamiczne i jedną z najlżejszych ram w swojej kategorii. Nowe prowadzenie pancerzy przez mostek i główkę ramy sprzyja łatwej regulacji i dobraniu właściwej pozycji. Lekka, łatwo regulowana kompozytowa sztyca Vector dodatkowo minimalizuje opór powietrza.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
kompozyt Advanced, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x30mm
|
| Widelec |
kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x30mm
|
| Tylny amortyzator |
- |
Napęd
| Manetki |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
|
| Przerzutka tylna |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
| Kaseta/Wolnobieg |
Shimano Ultegra, 12-rzędowa, 11-30
|
| Łańcuch |
Shimano Ultegra, CN-M8100
|
| Korba |
Shimano Ultegra, 36/52T, z pomiarem mocy Giant Power Pro
|
| Środek suportu |
Shimano SM-BB71-41B, press fit
|
Koła
| Obręcze |
Giant SLR 1 50 Disc, ETRTO: 22-622, wys. 50mm, H: [P]24/[T]24, hookless, tubeless ready, karbon
|
| Piasty |
Giant SLR 1 50 Disc, ETRTO: 22-622, wys. 50mm, H: [P]24/[T]24, hookless, tubeless ready, karbon
|
| Szprychy |
Sapim CX-Ray straight-pull, [P]24/[T]24, zaplot DBL
|
| Opony |
CADEX Road Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), zwijane
|
Hamulce
| Hamulce |
Shimano Ultegra Di2, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-CL800 [P]160mm, [T]140mm
|
| Dźwignie hamulca |
Shimano Ultegra, hydrauliczne
|
Komponenty
| Kierownica |
Giant Contact SLR Aero, 31.8mm, karbon
|
| Chwyty |
Giant Contact SL Aero, 31.8mm, aluminium
|
| Wspornik kierownicy |
Giant Vector, karbon, offset -5/+15mm
|
| Wspornik siodła |
Giant Vector, karbon, offset -5/+15mm |
| Siodło |
Giant Fleet SL, karbonowy szkielet i lekkie stalowe szyny SST 7mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
|
| Pedały |
N/A |
| Dodatki |
uchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja) |
Zobacz także: Giant Propel Advanced Pro 1
|
