 |
|
 |
 |
 |
Rower Giant Liv Tempt 0 27,5 Bay Leaf 2024 |
 |
 |
 |
|


Cena: 3699,00 zł

Poprzednia Cena z VAT: 4999,00 zł

Oszczędzasz: 1300,00 zł (26.01 %)
|




|
 |
|
 |
 |
 |
 Damskie  2024  27,5"  S  Przód  Tarczowe Hydrauliczne  Aluminium  12 biegów  Kremowy
|

Wyjedź w teren i pojedź pierwszy raz na singletrack. Tempt jest przyjacielem, który otwiera przed Tobą świat zupełnie nowych możliwości.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Inspirująca pewność siebie Doskonały jako pierwszy rower górski, z lekką i mocną ramą z aluminium ALUXX o szerokich możliwościach.
Wszechstronność
Efektywna, a jednocześnie komfortowa geometria równie dobrze sprawdza się podczas codziennych dojazdów, jak i w terenie.
Kontrola XC Amortyzowany widelec daje komfort, kontrolę i stabilność na nierównym terenie. Widelec występuje ze skokiem 80mm lub 100mm, w zależności od rozmiaru ramy.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
Rama |
aluminium ALUXX, zintegrowane mocowania nóżki KS18, błotnika i bagażnika, post-mount disc, oś QR 135mm, max. rozmiar opony 27.5x2.4" lub 29x2.4" |
Widelec |
SXC32-2 RL, powietrzny, oś QR, aluminiowa rura sterowa, XS: 80mm skoku, S-M: 100mm skoku |
Tylny amortyzator |
brak |
Napęd
Manetki |
Shimano Deore M6100, 1x12 |
Przerzutka przednia |
- |
Przerzutka tylna |
Shimano Deore M6100, Shadow + |
Kaseta/Wolnobieg |
Shimano Deore M6100, 12-rzędowa, 10-51 |
Łańcuch |
KMC X-12 |
Korba |
ProWheel MPX, 30t |
Środek suportu |
ProWheel PW-BB73+, BSA |
Koła
Obręcze |
Giant GX03V 29 / 27.5, ETRTO: 21-622 / 21-584, dwuścienne, aluminium |
Piasty |
[P] Shimano HB-MT200 [T] Shimano FH-MT401 |
Szprychy |
Stal nierdzewna [P]32/[T]32 |
Opony |
Kenda Booster 27.5x2.4" / 29x2.4", 30 TPI |
Hamulce
Hamulce |
Shimano Deore BR-MT200, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-10 [P]180mm, [T]160mm |
Dźwignie hamulca |
Shimano BL-MT200 |
Komponenty
Kierownica |
Giant Connect Trail, 31.8mm, aluminium |
Chwyty |
Liv Sole-O |
Wspornik kierownicy |
Giant Sport, 7°, aluminium |
Wspornik siodła |
Giant Sport, 30.9mm, aluminium |
Siodło |
Liv Sport |
Pedały |
platformowe |
|
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
|