  Damskie202528"MBrakTarczowe HydrauliczneKarbon24 biegi2x12Wrzosowy
|
Rower szosowy damski, który pozwoli Ci dominować na trasie, zdobywać segmenty i wspinać się na najwyższy poziom wydajności? Liv Langma Advanced SL to ultralekki, aerodynamiczny i responsywny rower wyścigowy zaprojektowany specjalnie dla kobiet, które nie boją się wyzwań. Niezależnie od tego, czy atakujesz podjazdy, ścigasz się na płaskich odcinkach czy zyskujesz przewagę na zjazdach – Langma Advanced SL da Ci pełną kontrolę nad jazdą.
GŁÓWNE KORZYŚCI
WYDAJNOŚĆ NA POZIOMIE QOM
Nowa rama Langma Advanced SL została wzbogacona o zintegrowany wspornik siodła Variant, który zapewnia niższą wagę, lepszy komfort i większą wydajność aerodynamiczną. Dzięki temu, każde naciśnięcie pedału przekłada się na większą moc, umożliwiając płynniejszą i szybszą jazdę. Langma Advanced SL to damski rower wyścigowy dla prawdziwych królowych szosy.
KONTROLA BEZ OGRANICZEŃ
Nowa geometria i kierownica z flarą zapewniają pewność prowadzenia podczas sprintów i technicznych zjazdów. Planujesz ścigać się po bruku? Załóż opony do 33 mm, nie tracąc precyzji prowadzenia.
AERODYNAMICZNA KONSTRUKCJA
Nowoczesny kształt rur w formie ściętej elipsy tnie wiatr, a ukryte prowadzenie przewodów poprawia aerodynamikę kokpitu. Z Langmą każdy wat pracuje na Twoją prędkość!
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
kompozyt Advanced SL, zintegrowany wspornik siodła ISP, suport PF86, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń
|
| Widelec |
kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm
|
| Tylny amortyzator |
- |
Napęd
| Manetki |
Shimano Ultegra Di2, 2x12
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
|
| Przerzutka tylna |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
| Kaseta/Wolnobieg |
Shimano Ultegra, 12-rzędowa, 11-34
|
| Łańcuch |
|
| Korba |
Shimano Ultegra, 36/52 z pomiarem mocy Giant Power Pro
|
| Środek suportu |
Shimano SM-BB71-41B, press fit
|
Koła
| Obręcze |
Giant SLR 0 40, ETRTO: 22-622, szerokość zewnętrzna: 28mm, hookless, tubeless, karbon
|
| Piasty |
[P] CADEX R3-C Aero, CenterLock, ceramiczne łożyska, zintegrowane szprychy, oś przelotowa 12x100mm [T] CADEX R3-C48 Aero, ratchet 48t, CenterLock, ceramiczne łożyska, zintegrowany szprychy, oś przelotowa 12x142mm
|
| Szprychy |
CADEX Super Aero Carbon, [P] 16, [T] 24, zaplot DBL
|
| Opony |
CADEX Race, Race Shield, 120 TPI, tubeless, 700x28c, zwijana
|
Hamulce
| Hamulce |
Shimano Ultegra Di2, hydraulIczne, tarcze Shimano RT-CL800 [P]160mm, [T]140mm
|
| Dźwignie hamulca |
|
Komponenty
| Kierownica |
Liv Contact SLR, 31.8mm, flara 8°, karbon XS: 34/36cm, S: 36/38cm, M: 38/40cm, L: 39/42cm
|
| Chwyty |
- |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact SLR AeroLight, karbon
|
| Wspornik siodła |
zintegrowany ISP, kompozyt Advanced SL, offset -5/+15mm
|
| Siodło |
Liv Alacra SLR, karbonowy szkielet i szyny 9mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 155mm
|
| Pedały |
- |
| Dodatki |
- |
|
