 Damskie  2025  28"  S  Brak  Tarczowe Hydrauliczne  Karbon  24 biegi  2x12  Srebrny
|

Wyobraź sobie dzień wyścigu. Słońce wznosi się nad horyzontem, powietrze jest rześkie, a Ty czujesz, jak adrenalina krąży w żyłach. Stoisz na linii startu, a pod sobą masz Liv Langma Advanced Pro – wyścigowy rower szosowy dla kobiet, który jest przedłużeniem Twojej ambicji. Ten rower to nie tylko sprzęt, to partner, który pomoże Ci wjechać na szczyt podium.
GŁÓWNE KORZYŚCI
WYDAJNOŚĆ NA POZIOMIE QOM
Nowa rama Langma Advanced SL została wzbogacona o zintegrowany wspornik siodła Variant, który zapewnia niższą wagę, lepszy komfort i większą wydajność aerodynamiczną. Dzięki temu, każde naciśnięcie pedału przekłada się na większą moc, umożliwiając płynniejszą i szybszą jazdę. Langma Advanced SL to damski rower wyścigowy dla prawdziwych królowych szosy.
KONTROLA PRZEKRACZAJĄCA GRANICE Nie ograniczaj się do idealnego asfaltu. Dzięki zwiększonemu prześwitowi na opony do 33 mm, ten damski rower szosowy doskonale radzi sobie zarówno na gładkich drogach, jak i na bardziej wymagających, nierównych nawierzchniach. Kierownica z flarą zapewnia dodatkową stabilność i precyzję, dając Ci pełną kontrolę na technicznych zjazdach i podczas ekscytujących sprintów na ostatniej prostej. To rower, który dodaje pewności w każdych warunkach.
Zaawansowana aerodynamika Każdy szczegół Liv Langma Advanced Pro został zoptymalizowany pod kątem minimalizacji oporu powietrza. Rama o ściętym eliptycznym profilu oraz sprytnie poprowadzone wewnętrznie przewody sprawiają, że wiatr staje się Twoim sprzymierzeńcem, a nie wrogiem. Ta aerodynamiczna konstrukcja pozwala Ci jechać szybciej i dłużej, oszczędzając cenną energię na kluczowe odcinki wyścigu. Wyobraź sobie, jak gładko suniesz po szosie, czerpiąc z tego maksymalną wydajność.
Rama i widelec
Rama |
kompozyt Advanced, flat-mount disc, suport PF86, oś przelotowa 12x142mm
|
Widelec |
kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm
|
Tylny amortyzator |
- |
Napęd
Manetki |
Shimano Ultegra Di2, 2x12
|
Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
|
Przerzutka tylna |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
Kaseta/Wolnobieg |
Shimano Ultegra, 12-rzędowa, 11-34
|
Łańcuch |
|
Korba |
Shimano Ultegra, 34/50 z pomiarem mocy Giant Power Pro
|
Środek suportu |
Shimano SM-BB71-41B, press fit
|
Koła
Obręcze |
Giant SLR 0 40, ETRTO: 22-622, szerokość zewnętrzna: 28mm, hookless, tubeless, karbon
|
Piasty |
P] Giant Low Friction, CenterLock, oś przelotowa 12x100mm [T] Giant Low Friction, ratchet 40t, CenterLock, 12x142mm
|
Szprychy |
Giant Aero Carbon, [P] 21, [T] 24, zaplot DBL
|
Opony |
CADEX Race, Race Shield, 120 TPI, tubeless, 700x28c, zwijana
|
Hamulce
Hamulce |
Shimano Ultegra Di2 hydraulIczne, Shimano RT-CL800 [P]160mm, [T]140mm
|
Dźwignie hamulca |
|
Komponenty
Kierownica |
Liv Contact SLR, 31.8mm, flara 8°, karbon XS: 34/36cm, S: 36/38cm, M: 38/40cm, L: 39/42cm
|
Chwyty |
- |
Wspornik kierownicy |
Giant Contact SL AeroLight, aluminium
|
Wspornik siodła |
Giant Variant, -5/+15mm offset, karbon
|
Siodło |
Liv Alacra SL, karbonowy szkielet i lekkie stalowe szyny SST 7mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 155mm
|
Pedały |
- |
Dodatki |
- |
|