 |
|
|
|
|
|
Rower elektryczny Giant Reign E+ 3 29/27,5 Raw Aluminum |
|
|
|
|
|
Cena: 25999,00 zł
|
| Rozmiar: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Męskie202429"XLPrzód i TyłTarczowe HydrauliczneAluminium11 biegów800WhGiant powered by YamahaCentralnieSzary
|
Każdy szlak, każdy stromy podjazd i zjazd przyspieszający tętno. Ten ulepszony rower elektryczny na szlaki został stworzony i przetestowany przez zawodników enduro Gianta, aby zapewnić Ci nieskończoną radość z przemierzania ulubionych odcinków tras. GŁÓWNE KORZYŚCI
Technologia do jazdy po szlakach
Sprawdzone tylne zawieszenie Maestro (160mm) oraz kompaktowy silnik SyncDrive Pro zwiększają możliwości na stromych podjazdach i trudnych zjazdach. Odnowiona geometria, czyli krótszy tył i większy reach gwarantują doskonałe sterowanie oraz zwinność w technicznym terenie. Pełna kontrola
RideControl Ergo 3 posiada zintegrowane, łatwe w użyciu przyciski. Aplikacja Giant E-bike oferuje możliwości dostosowywania oraz monitorowania jazdy rowerem elektrycznym. Długie działanie
Wspinaj się po stromych podjazdach i ciesz się wspaniałymi zjazdami przez cały dzień, dzięki nowemu, wbudowanemu w rurę dolną akumulatorowi EnergyPak o pojemności 800 Wh.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
Aluminium ALUXX SL, górny łącznik Advanced Forged Composite, 160mm skoku zawieszenia Maestro, ´Boost´ 148x12mm, Universal Derailleur Hanger (UDH) |
| Widelec |
SR Suntour Durolux 38 Boost EQ, 170mm skoku, 44mm offset, RC2, 15LH-110 |
| Tylny amortyzator |
Fox Float Performance, EVOL Large Volume sleeve, 2-position lever, 205x62.5mm Trunnion mount, custom tuned for Giant, rekomendowany SAG: 30% |
E-bike system
| Silnik |
Giant SyncDrive Pro2 85Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor |
| Moduł sterujący |
RideControl Ergo3, zintegrowany z chwytem |
| Wyświetlacz |
Giant RideControl GO, frame integrated LED console kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja)"Giant RideControl GO, frame integrated LED console kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja) |
| Akumulator |
EnergyPak Smart Integrated 800, ogniwa 22700 Lithium, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowy akumulatorem EnergyPak Plus 250 (nie dotyczy rozmiaru S) |
| Ładowarka |
Giant EnergyPak 6A Smart, 60% w 2:15h |
| Łączność |
Dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV) |
Napęd
| Manetki |
Shimano Cues LinkGlide |
| Przerzutka przednia |
Prowadnica łańcucha MRP 1X HD2 |
| Przerzutka tylna |
Shimano Cues LinkGlide, 1x11 |
| Kaseta/Wolnobieg |
Shimano Cues LinkGlide, CS-LG400-11, 11-50T, 11-rzędowa |
| Łańcuch |
Shimano LinkGlide, CN-LG500 |
| Korba |
Praxis N.W. 36T, kute na zimno, stal premium 4130 Praxis e-HD, kute ramiona (S/M:160mm, L/XL:165mm) |
| Środek suportu |
- |
Koła
| Obręcze |
Giant AM, [P] 30-622 / [T] 30-584, TubelessReady, aluminium |
| Piasty |
Shimano, Center-Lock, [P] MT410-B, 110x15 / [T] MT400-B 148x12mm |
| Szprychy |
Sapim, [P] Race (32) / [T] E-Lite (32), e-bike optimized |
| Opony |
[P] Maxxis Minion DHF 29x2.6"" zwijane, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [T] Maxxis High Roller II 27.5x2.5"" zwijane, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Compound |
Hamulce
| Hamulce |
Shimano BR-MT420, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcze 203mm |
| Dźwignie hamulca |
Shimano Deore, I-spec EV |
Komponenty
| Kierownica |
Giant Contact Trail, 35x800mm, aluminium |
| Chwyty |
Giant Tactal Pro-E, tapered design, 135mm Ø28~30mm (S/M) 142mm Ø29~32mm (L/XL) |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact SL 35 |
| Wspornik siodła |
Giant Contact Switch, zdalnie regulowany, 30,9mm (S:125/M:150/L:170/XL:200) |
| Siodło |
Giant Romero |
| Pedały |
platformowe |
| Dodatki |
zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu) |
| Zabezpieczenie |
zamek akumulatora Torx25 z ogranicznikiem momentu obrotowego |
ZASIĘG
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
