 |
|
|
|
|
|
Rower elektryczny Giant Liv Tempt E+ 1 29 Copper Coin |
|
|
|
|
|
Cena: 8899,00 zł
Poprzednia Cena z VAT: 13499,00 zł
Oszczędzasz: 4600,00 zł (34.08 %)
|
|
|
|
|
|
|
|
 Damskie202329"MPrzódTarczowe HydrauliczneAluminium1x10500WhGiant powered by YamahaCentralniePomarańczowy
|
Więcej niż tylko sposób na przemieszczanie się – rower elektryczny górski MTB Tempt E+ to wolność, zabawa i radość.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Przystępność i niezawodność
Atrakcyjna cena otwiera dostęp do nowych szlaków i wrażeń z jazdy, dzięki niezawodnemu akumulatorowi EnergyPak 500 Wh o średnim zasięgu 120 km i potencjalnym aż do 180 km.
Zintegrowana konstrukcja
Niezawodny i łatwy w demontażu akumulator EnergyPak jest pięknie zintegrowany z lekką i wytrzymałą ramą z aluminium ALUXX.
Płynna jazda
Silnik SyncDrive Core o momencie obrotowym 50 Nm wykorzystuje technologię Smart Assist, która zapewnia naturalne, a jednocześnie mocne wrażenia z jazdy.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
aluminium ALUXX, główka ramy Overdrive 1½ - 1⅛", zintegrowne mocowanie nóżki KSA18 |
| Widelec |
SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost, 29"/27.5", skok 100mm, rura sterowa 1½ - 1⅛, blokada (XS-S: 27.5", M-L: 29") |
| Tylny amortyzator |
- |
E-bike system
| Silnik |
SyncDrive Core, 50Nm, Powered by Yamaha |
| Moduł sterujący |
RideControl Dash |
| Wyświetlacz |
RideControl Dash, kolorowy LCD |
| Akumulator |
EnergyPak 500 |
Napęd
| Manetki |
Shimano Deore, 1x10 |
| Przerzutka przednia |
- |
| Przerzutka tylna |
Shimano Deore, Shadow+ |
| Kaseta/Wolnobieg |
Shimano Deore, CS-M4100, 11-42T, 10-rzędowa |
| Łańcuch |
KMC e.10 Sport, e-bike optimized |
| Korba |
FSA Comet E-Bike, tarcza stalowa FSA MegaTooth Direct-mount 1X 36T |
| Środek suportu |
- |
Koła
| Obręcze |
Liv, GX03V, ETRTO: (XS-S) 21-584 / (M-L) 21-622, aluminium |
| Piasty |
Giant eTracker Sport, [P] 9mm QR [T] 135mm QR |
| Szprychy |
Stal nierdzewna, [P]28 [T]32 |
| Opony |
"Maxxis Rekon 27.5x2.4"" / 29 x 2.4"", 60TPI (XS-S: 27.5, M-L: 29er)" |
Hamulce
| Hamulce |
Shimano BR-MT200, hydrauliczne, tarcze 180mm |
| Dźwignie hamulca |
Shimano BL-MT200 |
Komponenty
| Kierownica |
Giant Connect TR Riser, 31.8x690mm (XS-S), 750mm (M-L), aluminium |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact, 31.8mm, aluminium |
| Wspornik siodła |
Giant, 30.9mm, mikro regulacja na 2 śruby, aluminium |
| Siodło |
Liv Sport |
| Pedały |
platformowe |
| Oświetlenie |
- |
| Zabezpieczenie |
- |
| Bagażnik |
- |
ZASIĘG
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
