Osiągi na najwyższym poziomie i niezapomniana radość z jazdy czeka na Ciebie na tym najwyższej klasy e-mtb. Najnowocześniejszy Intrigue X Advanced E+ Elite jest bardzo lekki i jednocześnie niezwykle wydajny. Poczuj się jak zawodowiec, pokonując techniczny teren z pewnością i kontrolą, przyspieszaj na podjazdach oraz wchodź w zakręty z najwyższą prędkością.
GŁÓWNE KORZYŚCI
Lekki i zwinny
Ten w pełni zawieszony e-mtb, z krótkim tyłem i skokiem 140 mm (tył)/150 mm (przód), został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezwykle lekką, wydajną i precyzyjną jazdę. Wyjątkowa amortyzacja jest dodatkowym atutem podczas pokonywania skał i kamieni.
Mocny i płynnie reagujący
Potężny moment obrotowy o wartości 85 Nm dostarczany przez lekki silnik SyncDrive Pro2 jest płynny i natychmiastowy, zapewniając wydajność i kontrolę przez cały czas. Ultrasmukła bateria o pojemności 400Wh ukryta w dolnej rurze minimalizuje wagę oraz zapewnia idealną równowagę wydajności i zasięgu.
Przemyślany design
Od zintegrowanej jednostki sterującej po przejrzystą i schludną konsolę na górnej rurze oraz wewnętrzne prowadzenie pancerzy, każdy element projektu uosabia wysokiej klasy, nowoczesny wygląd. Przemyślany design łączy w sobie najwyższej jakości konstrukcję e-mtb z przyjazną dla użytkownika obsługą.
SPECYFIKACJA
Silnik: SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologia PedalPlus 6-czujnikowa
Moduł sterujący: RideControl Ergo3, zintegrowny z chwytem
Wyświetlacz: RideControl GO, zintegrowany z ramą panel LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja)
Akumulator: EnergyPak Smart 400Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200
Ładowarka: EnergyPak 4A Smart, 60% w 1:45
Łączność: dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV)
Rozmiary: XS, S, M, L
Kolor: Soap Suds/Aged Denim
Rama: rama i wahacz z kompozytu Advanced, górny łącznik Advanced Forged Composite, 140 mm skoku zawieszenia Maestro, Universal Derailleur Hanger (UDH), koła MX (przód 29", tył 27.5")
Widelec: Fox 36 Float Performance E-Tuned, 29er, 150mm skoku, 44mm offset, tłumik GRIP, regulacja 3-pozycyjna, oś Kabolt-X 110
Tylny amortyzator: Fox Float DPS Performance, EVOL Large Volume, dźwignia 3-pozycyjna, 185x52.5mm Trunnion, custom tuned for Liv
Kierownica: Giant Contact 35 Trail, 760mm (XS-S), 780mm (M-L), aluminium
Chwyty: Liv Tactal Pro-E, pojedyncza obejma
Wspornik kierownicy: Giant Contact SL 35, aluminium
Wspornik siodła: Giant Contact Switch, dropper, 30,9mm (XS-S: 100/ M:125/ L:150)
Siodło: Liv Sylvia E+
Pedały: N/A
Manetki: Shimano SLX, 1x12
Przerzutka przednia: prowadnica łańcucha MRP HD2
Przerzutka tylna: Shimano Deore SLX, Shadow+
Hamulce: Shimano SLX BR-M7120, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcze 203mm
Dźwignie hamulca: Shimano Deore SLX, I-spec EV
Kaseta/Wolnobieg: Shimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-rzędowa
Łańcuch: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized
Mechanizm korbowy: Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (XS/S:160, M/L:165)
Środek suportu: N/A
Obręcze: Giant AM 29" [P]/ 27.5" [T], TubelessReady, 30mm wew. szerokości, e-bike optimized
Piasty: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [P] 110x15 [T] 148x12mm Micro-Spline
Szprychy: Sapim E-Lite [T] Race [P], e-bike optimized
Opony: Maxxis Minion DHF 29X2.50", zwijane, TLR, EXO [P] Maxxis Dissector 27.5x2.4", zwijane, TLR, EXO [T]
Dodatki: Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), dodatkowo dętki w zestawie
Waga orientacyjna: 20,4 kg (rozmiar S)
ZASIĘG
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
