 |
|
|
|
|
|
Rower elektryczny Giant Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 29/27,5 |
|
|
|
|
|
Cena: 45999,00 zł
|
| Rozmiar: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Damskie202329"MPrzód i TyłTarczowe HydrauliczneKarbon12 biegów400WhGiant powered by YamahaCentralnieGrafitowy
|
Osiągi na najwyższym poziomie i niezapomniana radość z jazdy czeka na Ciebie na tym najwyższej klasy e-mtb. Najnowocześniejszy Intrigue X Advanced E+ Elite jest bardzo lekki i jednocześnie niezwykle wydajny. Poczuj się jak zawodowiec, pokonując techniczny teren z pewnością i kontrolą, przyspieszaj na podjazdach oraz wchodź w zakręty z najwyższą prędkością. GŁÓWNE KORZYŚCI
Lekki i zwinny
Ten w pełni zawieszony e-mtb, z krótkim tyłem i skokiem 140 mm (tył)/150 mm (przód), został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezwykle lekką, wydajną i precyzyjną jazdę. Wyjątkowa amortyzacja jest dodatkowym atutem podczas pokonywania skał i kamieni. Mocny i płynnie reagujący
Potężny moment obrotowy o wartości 85 Nm dostarczany przez lekki silnik SyncDrive Pro2 jest płynny i natychmiastowy, zapewniając wydajność i kontrolę przez cały czas. Ultrasmukła bateria o pojemności 400Wh ukryta w dolnej rurze minimalizuje wagę oraz zapewnia idealną równowagę wydajności i zasięgu. Przemyślany design
Od zintegrowanej jednostki sterującej po przejrzystą i schludną konsolę na górnej rurze oraz wewnętrzne prowadzenie pancerzy, każdy element projektu uosabia wysokiej klasy, nowoczesny wygląd. Przemyślany design łączy w sobie najwyższej jakości konstrukcję e-mtb z przyjazną dla użytkownika obsługą.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Rama |
rama i wahacz z kompozytu Advanced, górny łącznik Advanced Forged Composite, 140 mm skoku zawieszenia Maestro, Universal Derailleur Hanger (UDH), koła MX (przód 29", tył 27.5") |
| Widelec |
Fox 36 Performance Elite Live Valve E-Tuned, 29er, 150mm skoku, 44mm offset, tłumik FIT4, oś Kabolt-X 110, zawieszenie sterowane elektronicznie, zintegrowane z Giant E+ System |
| Tylny amortyzator |
Fox Float X Live Valve, 185x52.5mm Trunnion, zawieszenie sterowane elektronicznie, zintegrowane z Giant E+ System |
Silnik
| Silnik |
SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologia PedalPlus 6-czujnikowa |
| Moduł sterujący |
RideControl Ergo3, zintegrowny z chwytem |
| Wyświetlacz |
RideControl GO, zintegrowany z ramą panel LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja) |
Akumulator
| Akumulator |
EnergyPak Smart 400Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200 |
| Ładowarka |
EnergyPak 4A Smart, 60% w 1:45 |
| Łączność |
dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV) |
Napęd
| Manetki |
SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12, bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń |
| Przerzutka przednia |
prowadnica łańcucha MRP HD2 |
| Przerzutka tylna |
SRAM GX Eagle AXS |
| Kaseta/Wolnobieg |
SRAM XG-1275, 10-52T, 12-rzędowa |
| Łańcuch |
SRAM GX Eagle PowerLock |
| Korba |
Praxis Performance Carbon e-crank arms (XS/S:160, M/L:165) tarcza SRAM X-SYNC Eagle 36T |
| Środek suportu |
N/A |
Koła
| Obręcze |
TRX 2 Hookless, 29" [P] / 27.5" [T], 30mm wew. szerokości |
| Piasty |
TRX 2 MTB Alloy Hub, tarcza na 6-śrub, bębenek 3-zapadkowy (24T) SRAM XD, 110 x 15 [P] / 148 x 12 [T] |
| Szprychy |
N/A |
| Opony |
Maxxis Minion DHF 29X2.50", zwijane, TLR, EXO [P] Maxxis Dissector 27.5x2.4", zwijane, TLR, EXO [T] |
Hamulce
| Hamulce |
SRAM Code R, hydrauliczne, tarcze 220mm [P] / 200mm [T] |
| Dźwignie hamulca |
SRAM Code R |
Komponenty
| Kierownica |
Giant Contact SLR Trail, karbon, 760mm (XS-S), 800mm (M-L) |
| Chwyty |
Liv Tactal Pro-E, pojedyncza obejma |
| Wspornik kierownicy |
Giant Contact SLR Trail, zintegrowana, długość 40/45/50mm, regulowany kąt |
| Wspornik siodła |
Tranz-X Rad+ dropper, 30.9mm, 30mm regulacji skoku (XS/S:90-125mm, M:120-150mm, L:140- 170mm) |
| Siodło |
Liv Sylvia E+ |
| Pedały |
N/A |
| Dodatki |
Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), dodatkowo dętki w zestawie |
Informacje dodatkowe
| Waga orientacyjna |
20,1 kg (rozmiar S) |
ZASIĘG
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
